18/03/2020
Baumeisterarbeiten abgeschlossen.
Das ehemals vierstöckige Wohnhaus an der Mimosenstrasse in Zürich wurde um zwei Stockwerke in Mischbauweise aufgestockt. Das Wohnhaus war während den Aufstockungs- und Umbauarbeiten in den darunterliegenden Geschossen bewohnt. Die Aussenwände wurden mit bewehrtem Mauerwerk erstellt. Die neue Tragstruktur der Decken wurde in Holz und Stahl realisiert.
IBH begleitet das Projekt von Studie bis und mit Ausführung.
09/03/2020
Heierli unterstützt den Skiclub Savognin
Es macht Freude die Jugend zu unterstützen, vor allem bei so tollem Wetter in Savognin.
19/02/2020
Umbauarbeiten abgeschlossen
Das schützenswerte Wohn- und Geschäftshaus mitten in der Kernzone in Uster wurde totalsaniert und für den Bezug per Ende Februar fertiggestellt.
Im Rahmen dieser umfassenden Arbeiten wurde der Restaurantbetrieb von der Büro- und Wohnnutzung entflechtet. Hierzu wurden neue Treppenaufgänge und verschiedene Wandabbrüche realisiert. Im Untergeschoss sollte Raumhöhe gewonnen werden. In Folge dessen wurde das Gebäude in einem Bereich unterfangen, um lokal die Bodenplatte abzusenken.
Auch das gesamte Mansardendach wurde unter denkmalpflegerischen Auflagen erneuert.
Übergreifend wurde das Gebäude gesamthaft hinsichtlich Brandschutz sowie hindernisfreiem Bauen auf den aktuellen Stand der Normen und Weisungen gebracht.
IBH begleitete das Projekt über alle Projektphasen Vorprojekt bis und mit Ausführung.
11/02/2020
Ersatz der bestehenden Eternitleitung DN 600
Im Bereich Kurt-Früh-Weg / Riedgrabenweg wird die bestehende Wasserleitung inklusive Signalkabel auf ca. 170 m ersetzt.
Bei der bestehenden Wasserleitung handelt es sich um ein asbesthaltiges Eternitrohr, welches nun rückgebaut wird. Der Rückbau und damit verbundene Schneidarbeiten werden fachgerecht durch ein Spezialunternehmen ausgeführt.
11/02/2020
Einbau "Goldene Schwelle"
Anlässlich der Fertigstellung der Festen Fahrbahn im neuen Bözberg Bahntunnel fand am 6. Februar 2020 der Einbau der "Goldenen Schwelle" statt.
Mit diesem symbolischen Akt wurde der Einbau der letzten beiden von über 13'600 Schwellen auf der über 2 km langen Festen Fahrbahn gefeiert.
IBH war als Teilprojektleiter der Implenia Bözbergtunnel für das Erstellen des Detailprojekts Fahrbahn sowie für die Ausführungsplanung der Fahrbahn zuständig.
27/01/2020
Brandschutzfachmann
Durch moderne Bauweisen und neue Technologien wurde der Brandschutz im Verlauf der letzten Jahre immer komplexer. Dadurch stiegen auch die Anforderungen an die Brandschutzverantwortlichen.
Letztes Jahr konnte Claudio Ferrari seine Ausbildung zum Brandschutzfachmann erfolgreich abschliessen.
Als QS-Verantwortlicher Brandschutz können Gebäude von der Projektierung bis hin zur Realisierung in den Bereichen des baulichen, technischen, organisatorischen und abwehrenden Brandschutzes begleitet werden. Dies beinhaltet u.a. das Erstellen von Brandschutzkonzepten und Brandschutzplänen, sowie das Erlangen von Brandschutzbewilligungen und die Fachbauleitung Brandschutz.
Wir freuen uns, mit Claudio Ferrari diese Kompetenz erweitert zu haben.
09/01/2020
Die Rohbauarbeiten sind abgeschlossen
Die Schulanlage Waldegg wird um zwei neue Schulhäuser erweitert.
Entlang der Meierskappelstrasse wird ein 4-geschossiger Längsbau und an der Waldeggstrasse ein 3-geschossige Zentralbau erstellt. Die Tragstruktur der Untergeschosse wurde in Massivbau ausgeführt. Ab dem Erdgeschoss besteht die Tragstruktur aus Stahlbetonwänden, Holzstützen in der inneren Fassadenebene und Holz-Beton-Verbunddecken.
Die Roh- und Holzbauarbeiten konnten im letzten Jahr abgeschlossen werden.
Die Ingenieurbureau Heierli AG begleitete das Projekt zusammen mit der Planergemeinschaft von der Projektierung bis zur Realisierung.
19/12/2019
Die Hauptarbeiten grösstenteils abgeschlossen
Die Hauptarbeiten der UPlaNS N01 Zürich Ost – Effretikon (Bauphasen 5 bis 11) konnten im Herbst 2019 früher als geplant zum grossen Teil abgeschlossen werden. Diese beinhalteten vorwiegend Belags- und Betonarbeiten sowie Arbeiten für die Betriebs- und Sicherheitsanlagen (inkl. Signalportale).
Die letzte Bauphase 12 sowie Abschlussarbeiten werden vom Februar bis ca. Juni 2020 ausgeführt.
Die Ingenieurbureau Heierli AG (IBH) bearbeitet das Projekt zusammen mit Partnern in einer Ingenieurgemeinschaft. Innerhalb der Ingenieurgemeinschaft übernahm IBH die Verantwortung für den Landerwerb sowie für die Projektierung und Realisierung einer Vielzahl von Signalportalen.
Daneben unterstützt IBH auch die örtliche Bauleitung vor Ort massgebend.
17/12/2019
Arbeiten abgeschlossen
Nach 3-jähriger Bauzeit wurde am 14.12.2019 um 15.00 Uhr die letzte von drei Bauphasen in Betrieb genommen.
Seit Anfangs 2017 wurden 9 Tunnels auf einer Länge von ca. 5'400 m saniert und die bestehende Schotterfahrbahn durch eine Feste Fahrbahn ersetzt.
Der Streckenabschnitt zwischen Brunnen und Flüelen erfüllt nun die Anforderungen an den 4m-Korridor und soll bis ins Jahr 2070 in Betrieb sein.
21/11/2019
Erstellung Vordächer und Parkplätze - Abschluss Etappe 1
Aufgrund der geplanten städtischen Wohnsiedlung Leutschenbach, mussten die dort vorhandenen Parkplätze der Einsatzfahrzeuge von Schutz + Rettung Zürich umgesiedelt werden. Zur Unterbringung von 8 Einsatzfahrzeugen und zur Sicherstellung des Betriebsablaufs wurde eine neue Einbahnstrasse zwischen der Busgarage Hagenholz und dem SRZ-Logistikzentrum erstellt und zwei Vordächer in Stahlbauweise 40x5 m bzw. 12x5 m an die bestehende Tragstruktur des SRZ-Gebäudes montiert.
Diese erste Etappe konnte nun abgeschlossen werden. Die zweite und letzte Phase beginnt im 1. Quartal 2020, wo unter anderem der Bau des Inneren Gartens gemäss städtischem Leitbild Leutschenbach stattfindet.
IBH zeichnet sich verantwortlich als Fachplaner für die Projektphasen Vorprojekt und Bauprojekt und als Gesamtleiter in der Realisierung.
